DashCabDashCab

Compagnies de taxi wallonnes

Vos chauffeurs encodent leurs courses. Le bureau se remplit tout seul.

Une course encodée une fois sert partout : la feuille de route du service, la caisse, le carnet de réservations, le planning, les échéances et les documents pour la Wallonie. Vous ne la retapez plus.

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  • Décret wallon du 28/09/2023
  • App chauffeur sur le Play Store
  • Données hébergées en Europe
App chauffeur DashCab : service en cours sur le véhicule 1-CIT-501, disponibilité, bouton Nouvelle course, actions contrôle routier et dépense
L’app du chauffeur en service, et la feuille de route qu’elle produit.

Sur le terrain, 30 derniers jours

Une compagnie de 15 chauffeurs à Tournai travaille dans DashCab tous les jours. Voici ce que ses chauffeurs et son bureau y ont fait.

courses encodées par les chauffeurs, depuis la voiture
1 650
réservations tenues dans le carnet, récurrences comprises
2 251
feuilles de route produites, une par service
235
services posés au planning
142

Relevé du 15 septembre 2026 dans la base de cette compagnie, sur les 30 jours précédents. Aucune démonstration, aucun test dedans.

La soirée d’avant

Le service est fini. Il vous reste la paperasse.

Les voitures sont rentrées. Pour vous, la journée continue au bureau, avec les feuilles, la caisse et l’agenda. Voilà ce que DashCab enlève.

Aujourd’hui

  1. Le soir, vous recopiez les feuilles de route papier de chaque service.
  2. Le chauffeur vous remet du cash, et vous n’avez pas le montant exact qu’il devait rendre.
  3. Le contrôle technique du 2 approche, et vous l’apprenez en feuilletant le classeur.
  4. L’école appelle : la tournée de demain, vous la retapez dans l’agenda.
  5. Vous cherchez qui roule jeudi en rappelant chaque chauffeur.

Avec DashCab

  1. Les feuilles sont remplies pendant le service, par le chauffeur, sur son téléphone.
  2. Le montant à rendre est calculé par service. Si la remise ne colle pas, vous voyez l’écart.
  3. Chaque échéance de véhicule vous arrive par email 40 jours ouvrables avant.
  4. La tournée scolaire est une récurrence : créée une fois, elle se régénère chaque jour.
  5. Le planning est dans l’app de chaque chauffeur, avec les limites légales vérifiées.

Le produit

Une journée au bureau, écran par écran

Les écrans ci-dessous sont ceux du produit, pris sur une compagnie de démonstration. Rien n’est une illustration.

Tableau de bord patron DashCab : recettes du jour et des 7 jours, services en cours, chauffeurs et véhicules actifs, alertes et dernières courses

Votre écran du matin

Recettes du jour, services ouverts, réservations sans chauffeur, échéances à traiter, courses à facturer. Vous savez où en est la compagnie avant d’avoir décroché le premier appel.

Socle, toujours actif
Carnet de réservations DashCab : tournée scolaire récurrente le matin et le soir, rendez-vous médical, course vers Lille, chaque ligne avec son chauffeur et son statut

Le carnet, avec les récurrences dedans

Écoles, dialyses, abonnés : la course récurrente se crée une fois, avec ses jours de la semaine, et se régénère ensuite. Le bureau attribue, le chauffeur voit la course dans son app, avec le téléphone du client.

2 251 réservations tenues dans ce carnet en 30 jours chez la compagnie pilote : c’est l’écran le plus utilisé du produit.

Module réservations, à activer
Planning DashCab : services par chauffeur et par jour, service en cours mis en évidence, légende prévu, fait, dépassement, absent, et contrôle CP 140.02 sur 13 semaines

Le planning, avec les limites légales dedans

Un service par case : heures, véhicule ou absence. Le prévu se compare au fait, jour par jour, et le compteur des 13 semaines glissantes se tient tout seul. Chaque chauffeur lit son planning dans l’app.

142 services posés au planning en 30 jours chez la compagnie pilote.

Module planning, à activer
Feuille de route électronique DashCab d’un service : exploitant, chauffeur, véhicule, numéro d’identification taxi, compteur au départ et à l’arrivée, recette, et la liste des courses avec index kilométriques

La feuille de route, remplie pendant le service

Une feuille par service, aux champs de l’annexe de l’arrêté wallon. Les relevés de compteur sont horodatés par le serveur, les courses s’y posent au fur et à mesure, et le bouton « Afficher pour un contrôle » la sort telle que l’agent la réclame.

235 feuilles de route produites en 30 jours, une par service, sans qu’aucune ait été recopiée le soir.

Socle, toujours actif
Écran caisse DashCab : écart du jour, cash attendu, remis, dépenses cash, versé en banque, solde de caisse, et le cash à remettre par chauffeur

Ce que chaque chauffeur doit remettre

Cash attendu par service, remise saisie, écart affiché sur la même ligne. Les dépenses payées en liquide et les pourboires prélevés sont déjà déduits, et le solde à remettre se cumule par chauffeur.

Socle, toujours actif
Registre des échéances DashCab : licence communale expirée sur un véhicule, licence à jour sur l’autre, filtres expirées, à renouveler, à jour

Les échéances, avant qu’elles n’expirent

Licence communale, contrôle technique, taximètre, assurance : chaque échéance est dans un registre, avec son délai. Le statut « à renouveler » s’ouvre 40 jours ouvrables avant l’expiration et vous arrive par email.

Module échéances, à activer
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Une course, de bout en bout

Une course encodée une fois, et plus personne ne la retape.

Suivez la course de 16 h 12, gare de Tournai vers la clinique Notre-Dame. Les mêmes valeurs, en orange, se retrouvent aux six endroits. Personne ne les a retapées.

  1. Au bureau

    La course est attribuée

    app/dispatch
    Réservation16:10 · Clinique Notre-Dame
    TrajetGare de Tournai → Clinique Notre-Dame
    Proposée àJulien C. le plus proche, 4 min
    RéponseAcceptée depuis le téléphone

  2. Sur le téléphone

    Le chauffeur encode, à l’arrêt

    App chauffeur · Encoder une course
    Prise en charge16:12
    Dépose16:34
    Distance14,2 km
    Somme perçue38,50 €
    PaiementÀ facturer

  3. Socle, toujours actif

    La feuille de route s’écrit seule

    app/feuille-de-route · PDF

    Service de Julien C., 14:00 à 22:00, véhicule 1-TXC-412

    15:40Centre → Froyennes6,1 km17,00 €
    16:12Gare de Tournai → Clinique N.-D.14,2 km38,50 €
    16:50Clinique N.-D. → Kain4,8 km14,50 €

    Champs de l’annexe de l’arrêté wallon, consultable en tout temps.

  4. Socle, le soir

    La caisse du service est comptée

    app/caisse
    Recettes du service312,00 €
    dont à facturer38,50 € (1 course)
    Plein payé par le chauffeur-27,00 €
    Cash attendu à la remise246,50 €

  5. Module facturation

    La facture du mois se génère

    app/factures · Peppol
    ClientClinique Notre-Dame
    Facture2026-041 · 12 courses
    03/0916:12 · Gare de Tournai · 38,50 €
    EnvoiPeppol, reçue par le client

  6. Socle, en cas de contrôle

    Le fichier central est prêt

    app/export · article 79

    Une ligne par course, dans les colonnes de l’article 79 (extrait).

    N°;Chauffeur;Plaque;Date;Départ;Arrivée;Distance (km);Prix (EUR);Lat;Lng
7;Julien C.;1-TXC-412;03/09/2026;15:40;15:52;6,100;17,00;50.61;3.38
8;Julien C.;1-TXC-412;03/09/2026;16:12;16:34;14,200;38,50;50.60;3.39
9;Julien C.;1-TXC-412;03/09/2026;16:50;17:02;4,800;14,50;50.63;3.40

Le schéma

Tout part de la feuille de route

Le chauffeur encode sa course une fois, à l’arrêt. La caisse, les heures, les documents wallons en découlent : rien n’est ressaisi, donc rien ne diverge.

Avant la course

Réservations

Le carnet du bureau, les récurrences (écoles, dialyses), les fiches clients. Le chauffeur voit ses courses du jour.

Module réservations, à activer

Planning

Qui roule, quel jour, sur quel véhicule. Les limites légales (5 à 11 h par jour, 650 h sur 13 semaines) sont vérifiées pendant la saisie.

Module planning, à activer

Dispatch

Les réservations du jour sur la carte de la flotte en service. Vous proposez la course au bon chauffeur ; il la confirme depuis son téléphone.

Modules réservations et géolocalisation, à activer

Socle, toujours actif

La feuille de route électronique

Une course, quatre informations, quelques touches. Le chauffeur l’encode à l’arrêt ; la feuille du service se remplit toute seule, conforme à l’annexe de l’arrêté wallon, consultable en cas de contrôle.

  • Heure de prise en charge et de dépose
  • Lieu de départ et de destination
  • Kilomètres parcourus et prix
  • Mode de paiement
  • Relevés taximètre d’ouverture et de clôture
  • Contrôle routier noté sur la feuille

Ce qui en découle, sans ressaisie

Caisse

Cash attendu à la remise, par chauffeur et par service, dépenses en liquide déjà déduites.

Socle, toujours actif

Fichier central art. 79

Les courses au format que réclame la Région, générées en un clic.

Socle, toujours actif

Heures et paie

Les heures prestées sortent des services ; les éléments de paie CP 140.02 sortent des recettes.

Programme pilote, gratuit pendant le test

Factures

Les courses des clients en compte deviennent la facture du mois, envoyée sur Peppol.

Programme pilote, gratuit pendant le test

L’app du chauffeur

Vos chauffeurs n’ont rien à apprendre

Numéro de téléphone, code SMS, code PIN. Aucun mot de passe à gérer, aucun support à assurer, et l’accès est réservé aux numéros de votre compagnie. L’app est publiée sur le Play Store.

  • La course s’encode à l’arrêt, en quelques touches.
  • Sans réseau, la course part toute seule au retour de la connexion.
  • Ses courses du jour, ses réservations et son planning sont dans l’app.
  • Le plein qu’il a payé et le pourboire prélevé se déduisent de sa remise.
  • Un contrôle routier s’enregistre depuis l’app, la feuille s’affiche à l’inspecteur.
  • Connexion par SMS puis code PIN : aucun mot de passe à retenir.

1 650 courses encodées depuis la voiture en 30 jours par les 15 chauffeurs de la compagnie pilote. Pas une n’a été retapée au bureau.

App chauffeur DashCab, onglet Mes courses : réservation de 17 h 30 avec adresse, client, bouton pour appeler, encoder la course, marquer faite
Mes courses
App chauffeur DashCab, écran Mon service : service en cours, disponibilité, bouton Nouvelle course
Mon service
App chauffeur DashCab, onglet Planning : services de toute l’équipe, jour par jour, le sien mis en évidence
Planning

Assistant de gestion

Posez la question, la réponse vient de vos données

« Qui est libre en ce moment ? », « Les courses de demain matin ? », « L’état de la caisse ? ». L’assistant lit votre carnet, vos services et vos échéances, et répond par écrit. Il peut aussi agir, créer une réservation ou poser un service, toujours après vous avoir récapitulé le geste et reçu votre accord.

Assistant de gestion DashCab : à la question « Qui est libre en ce moment, et quelles sont les courses de demain matin ? », il répond avec le chauffeur en service et la liste des courses de demain, dialyse, école et aéroport
Capture réelle sur la compagnie de démonstration. Les échanges ne sont pas conservés.
Module assistant, à activer

127 messages échangés en 30 jours chez la compagnie pilote.

Conformité wallonne

Décret du 28 septembre 2023, arrêté du 16 mai 2024 : en vigueur

La Wallonie impose la feuille de route par service, le fichier central des courses (article 79) et la conservation des données. Le socle les produit, et il n’est pas désactivable.

Feuille consultable hors réseau
Le PDF est téléchargé sur le téléphone du chauffeur. Il la montre même en zone blanche.Socle, toujours actif
Contrôle routier noté sur la feuille
Le chauffeur enregistre le contrôle depuis l’app. L’heure et le nom de l’inspecteur, quand il le donne, se posent sur la feuille de route du service.Socle, toujours actif
Archivage 3 ans
Conservation pendant la durée légale, puis purge automatique et anonymisation des chauffeurs.Socle, toujours actif
Fichier central article 79
Les courses au format que réclame la Région : date, heures, distance, prix, géolocalisation. Généré en un clic.Socle, toujours actif
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L’argent

Où part l’argent de la journée

Quatre fuites que le papier ne montre pas, et trois écrans qui les referment.

  1. La remise de fin de service

    Le cash attendu est calculé service par service. Le plein payé par le chauffeur, le pourboire prélevé et les remboursements se déduisent tout seuls de ce qu’il doit rendre.

  2. Les kilomètres à vide

    L’écart entre les kilomètres du compteur et les kilomètres en charge chiffre vos approches et vos retours à vide, et suit leur tendance dans le temps.

  3. Les courses des clients comptes

    Les courses à facturer sont marquées à l’encodage, par chauffeur et par client. Vous savez en fin de mois ce que chaque école, chaque home, chaque hôpital vous doit.

  4. Les charges de la compagnie

    Dépenses enregistrées avec leur justificatif, versements en banque et solde de caisse restant : tout se suit au même endroit, prêt pour le comptable.

Contrôle recette mensuel

Chaque mois, ce qui a été encaissé est rapproché de ce qui a été encodé, service par service.

Rentabilité par client

Le chiffre réel de chaque client compte, une fois les approches et les retours à vide comptés.

Heures creuses et heures pleines

La carte des heures où vos véhicules travaillent vraiment, pour poser le bon nombre de chauffeurs.

Dispatch DashCab : carte de Tournai avec le taxi en service, et à droite la course de 18 h 45 à attribuer avec le chauffeur recommandé, boutons Proposer et Attribuer

Le dispatch, sans rester au téléphone

La flotte en service sur la carte, les réservations du jour à côté, un chauffeur recommandé par course. Proposer, il confirme sur son téléphone ; ou attribuer d’office. La position n’est transmise qu’en service et n’est jamais historisée.

Modules réservations et géolocalisation, à activer

Assistant téléphonique

Le téléphone sonne. Quelqu’un répond, même à 3 h du matin.

Un assistant vocal répond sur la ligne de la compagnie, prend la réservation, la confirme au client et la dépose dans votre carnet. Vous la voyez comme les autres.

  1. Appel entrant, 09:41, ligne de la compagnie
  2. Assistant : Taxis Horizon, bonjour. Vous voulez réserver une course ?
  3. Client : Oui, demain matin pour aller à l’hôpital, à Tournai.
  4. Assistant : D’accord. À quelle adresse est-ce que je vous prends, et à quelle heure ?
  5. Client : Rue de la Station 12 à Kain, vers sept heures et demie.
  6. Assistant : Je note : demain 7 h 30, rue de la Station 12 à Kain, vers l’hôpital de Tournai. C’est à quel nom ?
  7. Client : Madame Dubois.
  8. Assistant : Merci Madame Dubois. C’est réservé, le chauffeur vous attendra à 7 h 30. Bonne journée.
app/reservationsNouvelle, 09:42
Quand
Demain, 07:30
Client
Mme Dubois
Départ
Rue de la Station 12, Kain
Arrivée
Hôpital, Tournai
Source
Assistant téléphonique
  • Répond 24 h sur 24, aussi pendant que vous conduisez.
  • Confirme la course à l’oral avant de raccrocher.
  • La réservation arrive dans le même carnet que celles prises au bureau.

Option premium, mise en route par nos soins (numéro et transfert d’appel).

Programme pilote

Facturation et paie : nous cherchons une compagnie pour les éprouver

Les deux modules sont écrits et fonctionnent sur nos tests. Ils n’ont pas encore tourné un mois entier chez un vrai patron, et nous ne vous dirons pas le contraire. Nous ne publions aucun chiffre à leur sujet tant que ce n’est pas fait.

  • Les deux modules gratuits pendant toute la durée du test.
  • Un contact direct avec nous : chaque écart remonté est corrigé, pas rangé dans une file.
  • En échange : vos factures et vos paies du mois faites dans DashCab, et vos retours, francs.
Rejoindre le programme pilote

Facturation des clients comptes

  • Facture PDF depuis les courses, groupées par client, TVA par course
  • Envoi Peppol, devis, notes de crédit, QR de paiement
  • Suivi des paiements, impayées et échues, relances par email
Programme pilote, gratuit pendant le test

Paie CP 140.02 et prestations

  • Coefficient sectoriel, majoration de nuit, minimum garanti
  • Fiche RGPT des heures prestées
  • Fichier de prestations pour le Secrétariat Social du Tournaisis
Programme pilote, gratuit pendant le test

Le bureau, à la carte

Le carnet, le planning, les échéances, l’assistant, et le reste

Tout ce bloc tire des mêmes services enregistrés et se vend à la carte : chaque volet dit le module à activer. Dépliez ce qui vous concerne.

Réservations et clients

Le carnet du bureau et celui des véhicules sont le même.

Module réservations, à activer
  • Écoles, dialyses, abonnés : la course récurrente se crée une fois, avec ses jours, et se régénère ensuite.
  • Les courses liées restent groupées, et la journée s’imprime pour qui préfère le papier.
  • Fiches clients : adresses et habitudes retrouvées dès la prise d’appel.
  • Le chauffeur voit ses réservations du jour dans l’app, et le téléphone du client pour le rappeler.

Planning des services

Qui roule, quel jour, sur quel véhicule.

Module planning, à activer
  • Un service par case : heures, véhicule ou absence. Le mois se duplique en un clic.
  • Les limites CP 140.02 (5 à 11 h par jour, 650 h sur 13 semaines) sont vérifiées pendant la saisie.
  • Le prévu se compare au fait, jour par jour, et chaque chauffeur lit son planning dans l’app.

Véhicules, chauffeurs, échéances

Aucune autorisation périmée, aucun renouvellement raté.

Module échéances, à activer
  • Fiches chauffeurs et véhicules, sans limite de taille de flotte.
  • Contrôle technique, taximètre, assurance et autorisation signalés 40 jours ouvrables avant l’échéance.
  • Rappel par email et notification, avec un récapitulatif des échéances à venir.

Assistant de gestion

Vous lui posez la question, il répond avec vos données.

Module assistant, à activer
  • « Qui est libre en ce moment ? », « Les courses de demain matin ? » : la réponse vient de votre carnet, pas d’Internet.
  • Il peut aussi agir : créer une réservation, poser un service, attribuer une course. Toujours après vous avoir récapitulé le geste et reçu votre accord.
  • Rien n’est mémorisé : quitter la page efface la conversation.

Facturation des clients comptes

Les courses encodées deviennent la facture du mois.

Programme pilote, gratuit pendant le test
  • Facture PDF générée depuis les courses, groupées par client, TVA par course.
  • Envoi sur le réseau Peppol quand le client y est raccordé.
  • Suivi des paiements, des soldes et des factures échues.

Paie CP 140.02 et prestations

Les services enregistrés deviennent des éléments de paie.

Programme pilote, gratuit pendant le test
  • Coefficient sectoriel, majoration de nuit, minimum garanti proratisé, sans tableur.
  • La fiche RGPT des heures prestées se sort des services déjà enregistrés.
  • Un fichier de prestations au format du Secrétariat Social du Tournaisis (SST), prêt à déposer sur le portail e-services.

Avant de signer

Ce qu’on nous demande avant de signer

Les trois questions de chaque démonstration. Les autres réponses.

Comment mes données arrivent dedans ?
Vos fiches chauffeurs, véhicules et clients sont reprises avant la mise en route. Vous démarrez avec votre carnet, pas avec un écran vide.
Combien de temps avant de tourner ?
Quelques jours. On configure ensemble la compagnie, les véhicules et les chauffeurs, puis chaque chauffeur reçoit son accès par SMS. Rien à acheter si vos chauffeurs ont déjà un téléphone Android : l’app n’existe pas sur iPhone.
Et si je perds le réseau ?
Les courses restent en attente sur le téléphone et partent au retour du signal. La feuille de route est déjà téléchargée, elle s’ouvre sans connexion.

Vos soirées de bureau, rendues

Trente minutes sur vos propres courses. Vous jugez ensuite.

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